2024年11月23日，天气晴，又到了每年东京赏枫叶的时候了，今年去位于东京郊区青梅市的御岳溪谷欣赏枫叶。

题外话

其实今年原本是打算去雏见泽看枫叶的，结果到了枫叶季的11月，不是周末有事就是雏见泽那边刮风下雨，导致最终计划的失败。就好像是有股神秘力量在阻止我的计划😅。

线路图

此次行程基本是按照官方的线路，从【軍畑】出发到【御嶽】结束，通过御岳溪谷的游步道欣赏多摩川畔的枫叶。

关于电车

从东京23区前往御岳溪谷游步道需要先从新宿搭乘【JR中央線青梅特快 青梅行】来到【青梅】，再乘坐【JR青梅線 奥多摩行】来到【軍畑】。

注意不管是【軍畑】站还是回程的【御嶽】站，均是无人车站，如果发生IC卡余额不足的情况会非常麻烦，请事先准备充足的余额。

当然如果发生了余额不足的情况也不用紧张，先出站，如果车站旁有证明书发放的话就去拿一张证明书，没有的话到时候也可以直接进出站等到了有人的车站进行说明然后找工作人员人工结算即可。

另外这条线1小时只有2班，错过就要等半小时，所以需要计算好行程时间。

红叶游记

乘坐只有4节车厢的小型电车来到【軍畑】站。

不愧是枫叶季的周末，整个人都快被挤成了肉饼😅。

一下车就被眼前丰富色彩和层次感的风景给吸引了，真的太漂亮了。

游步道（上半部分）

步行约500米来到游步道，虽然说是游步道，一开始的路还是有点野的，比较滑，需要注意安全。

一开始游步道上大部分的枫叶还是处于红绿交替的状态。

不过这种状态的枫叶也有一种独特的美感。

游步道上的小木桥，缝隙还蛮大的，走的时候稍微有一些害怕😅。

多摩川的水也非常干净。

溪谷与枫叶

此时有大佬在溪谷上划船。

枫桥与寒山寺

沿途中段，来到了枫桥。

看起来是索桥的结构？人在上面走会一晃一晃的。

从桥上看桥下。风景特别好。

向上望去会看到寒山寺。

向上走会看到敲钟。

路上时不时会听到敲钟声，原来是来源自这里。

钟上的花纹非常精细。

路上还会看到一个石碑，虽然字有些看不清了，但内容其实就是：

月落烏啼霜満天
江楓漁火対愁眠
姑蘇城外寒山寺
夜半鐘聲到客船

没错就是著名古诗——《枫桥夜泊》。

再往上就会看到寒山寺。

这里介绍一下青梅市的寒山寺：

东京的寒山寺于1930年（昭和5年）开山。1885年（明治18年），书法家田口米舫前往中国（清国）访问苏州寒山寺时，寒山寺的僧侣托付给他一尊木制释迦如来像。回国后，田口米舫一直在寻找合适的地点安置这尊释迦像。最终，获得了青梅铁道（现为JR青梅线）社长及小泽酒造当主小泽太平提供的土地，建成了这座寺庙。
寒山寺因唐代诗人张继所作的《枫桥夜泊》而闻名，其中的桥和钟尤其有名。从泽井站出发前往寒山寺的途中，需要穿过一座名为“枫桥”的桥。同时，寺内还有一口钟。初代的钟在战时被征用，现存的钟是1965年（昭和40年）重新铸造的，并且可以敲钟。
这座寺庙是无宗派、无住（住持不在）且无宗教法人资格的“三无”寺庙。然而，由于实际上已被小泽酒造的关联设施“清流花园泽乃井园”所整合，因此维护得非常好。据说，每隔几年，中国寒山寺的相关人员也会前来参拜。

在寒山寺展望台看枫桥。

游步道（中间部分）

看完寒山寺，回到游步道，继续路程。

在茂密的植被中发现了一尊藏得很深的铜像。

路面又开始野了起来。

因为逐渐往西走的关系，路上的枫叶也逐渐越来越红。

午饭时间

午饭选择了沿途的茶房ギャラリーついんくる。

这家店最大的特色就是可以一边欣赏多摩川的美景一边吃饭。

但是很可惜当天靠多摩川的位置都满了。

于是午饭点了一杯柚子果汁和山菜乌冬面。

哦，对了还点了一份关东煮，但是忘记拍了😅。

游步道（下半部分）

吃饱喝足了之后开始继续下部分的路程。

中途挂起大风的时候，可以看到落叶就像是雪花一样落下，搭配阳光的反射，金灿灿的，非常美丽。

来到御岳小桥。

这座桥因为台风的原因被损毁，如今只留下了半边。

桥对面。

桥下的枫叶已经非常红了。

本来在御岳小桥处就打算打道回府的，但是在一条分叉路上遇到了一名在写生的高人，告诉我们前方更漂亮，于是我们就决定再多走一段路。

果然就如高人所说的一样，确实更红更加美丽。感谢高人指点，差点错过了美景。

结束

在步行了约4个多小时，来到了此次旅途的终点御嶽站。

其实如果还有余力的话可以在这里继续乘坐电车到奥多摩，然后去欣赏多摩湖的美景，但是很显然走了这么长时间有些累了就选择了打道回府，多摩湖就留给下次吧！

那么2024年的红叶游记就到这里，至于2025年的枫叶季去哪里就到时候再决定吧！